Разход 24!!! Има ли наякой идея от какво?

[Mury]

Не му вярвам вече на този метод... откакто на бензоколонка на голяма верига бензиностанции отидох с 10л туба и поисках да ми налеят 10 литра и видях колко е показанието на колонката... сещам се колко ще е на 50л.

Защо,пълни си я ти до капачка,и няма ка да те излъжат,а ако го правиш на една и съща колонка хептем немогат

[fade]

Защо,пълни си я ти до капачка,и няма ка да те излъжат,а ако го правиш на една и съща колонка хептем немогат

Май не сте много концентриран колега!
На 10 литрова туба показанието на колонката беше 10,4... л!
И вЕрвайте ми, не е от термично разширение на тубата!

[Mury]

Май не сте много концентриран колега!
На 10 литрова туба показанието на колонката беше 10,4... л!
И вЕрвайте ми, не е от термично разширение на тубата!

Ма то тва е навсякъде бе бартовсички бензинджииници лъжат кат разпрани

[lubo_red]

Ма то тва е навсякъде бе бартовсички бензинджииници лъжат кат разпрани

на някои имам 4увството 4е лъжат с литри

[juro1]

Мен и да ме лъжат до 24 ниама как да ме налъжат. 1-2 литра да е от тях ами останалите ??????????

[RUSEV-BGR]

156

скоро ремонтирах една астра 1.6 16V със абсолютно същите симптоми колектора и ставаше червен а ламбдата и като заварена,човека беше обиколил всички елкони в Добрич-като естествено и всички датчици бияха сменени-резултат нула.Закачих я на визата и излезе детонационен датчик, и невъзможност екуто да управлява тихите обороти-смених детонациония датчик почистих моторчето за тихи обороти-резултат в екуто не излизаха повече грешки но всичко беше по старому колектора червен като че ли всеки момент ще се разтопи разхода зверски.Реших за последно да проверя ангренажа как е зацепен въпреки че е сменян в оторизиран сервиз на опел и изненада всичко е на шест белезите идваха точно-но за веки случаи проверих с индикатора как са белезите на валовете спрямо ГМТ и еврика един зъб разлика-последва моментално презацепване колата заработи перфектно.....та и твоя проблем мисля е никъде там